Pro řadu lidí není tento populární britský motoristický magazín o rychlých a luxusních vozech zajímavý ani tak kvůli, řekněme, vypovídající hodnotě, ale pro fantastický způsob, jakým trio moderátorů informace o autech podává, co s nimi dělá a co si provádí mezi sebou.
Top Gear prostě stojí a padá s Clarksonem, Hammondem a Mayem (a Stigem), jejichž vzájemná chemie je nezopakovatelná. Kdyby vzali jiné tři lidi, kteří by udělali totéž, nebylo by to ono.
Rozhodně bych ale nerad křivdil lidem okolo. Produkce, režie, kamera i zvuk jsou skvělé. O Top Gearu je známo, že je velmi podstatným způsobem zrežírován a osobně nevěřím ničemu, že se to tak skutečně stalo. Zpozoroval jsem řadu triků, jak záběr udělat zajímavější.
Spoiler alert!
Ať je to střih, kdy věci ve skutečnosti nebyly takové, jak to bylo natočené (S07E05, Clarkson s Veyronem ve Švýcarsku za bagrem nejede, což prozradily krávy v dáli).
Nebo úhel kamery (opět S07E05, Stig ve skutečnosti jezdí po prázdném a poloprázdném stadionu).
Nebo záběry jsou zrychlené, takže to vypadá, že jedou kdo ví jak rychle (tráva v poli se kymácí nepřirozeně rychle).
Když někdo z tria přijde o svůj vůz, obvykle je to z důvodu, že nebylo bezpečné s ním vykonat zbytek cesty - ať už Clarksonův třípatrový karavan, nebo Hammondův džíp.
End of spoler alert.
Bohužel poslední dobou se kolem Top Gearu vybudovalo tolik, že na samotný magazín patrně už nezbývá čas. Na rok 2014 tak připadá pouhých 7 epizod (série 21), zatímco třeba v roce 2007 odvisílala BBC celkem 17 epizod (série 9 a 10).
Místo série 22 byl koncem roku 2014 odvysílán pouze Jihoamerický speciál, který podle mého za moc nestál.
Žádné komentáře:
Okomentovat